A Szerző Blogja Pénzügyi És Üzleti

Hogyan befolyásolja a közlekedés szennyezése a környezetet

Mivel az ellátási lánc csökken a világban, a szennyezés hatása nő


Az ellátási lánc sokkal kisebb helyet teremtett a világnak. A világ másik oldalán alacsony költségű gyártási helyek úgy érezték magukat, mintha világuk lenne. Ma már a világ másik oldalán találja magát az egérkattintással. Vagy legalábbis egy napi utazásról.

De mi a költsége ennek a globális zsugorodásnak?

Ahhoz, hogy az alacsony költségű raktárkészlet érkezzen a raktárba, miután a világ felét utazta, valószínűleg a következőt szállítja:

  • A targonca, hogy azt gyárból egy továbbítóhelyre juttassa.
  • Egy teherautó, hogy a szállítmányozási helyről egy szállítási célállomásra kerüljön.
  • Villás targonca vagy daru, hogy a szállítási célállomástól egy közlekedési módra jusson.
  • Egy repülőgép vagy rakományhajó.
  • Egy másik targonca vagy daru.
  • Több teherautó (legalább kettő), hogy a raktárba jusson.
  • Valószínűleg egy másik targonca a raktárban.

Bár mindez viszonylag gyorsan megtörténhet, ez a folyamat sok fosszilis tüzelőanyagot tud égetni.

Miközben a termékeket mindig a gyártási helyeikről az ügyfeleikre kellett szállítani, a globális gyártás puszta mennyisége és a nagyobb távolságok, amiket utazniuk kell, megnövelte a környezetre gyakorolt ​​hatást.

Az Egyesült Államokban az üvegházhatású gázok kibocsátásának közel 30 százaléka szállításból származik. Ahogy az ellátási láncok a fogyasztói környezetekbe mélyülnek, az ellátási lánc növekedésével összefüggő szennyeződés növekedése is növekszik.

Az ellátási lánc az Ön szomszédságában

Az optimalizált ellátási lánc egyik definíciója egy olyan ellátási lánc, amely az ügyfeleit biztosítja, amit akarnak, amikor azt akarják, és ezt a lehető legkevesebb pénzt költik el.

Nem is olyan régen, amikor ez azt jelentette, hogy a beszállítóit és a termelési csapatait úgy dolgozták, hogy a termékeket a rakodási dokkolóba szállítsák, készen áll a szállításra.

De az Amazon megváltoztatta a világot. Egyre többé a vállalat ellátási lánca a végfelhasználókhoz vezet a küszöbön. Ez azt jelenti, hogy a vállalat ellátási láncának környezetvédelmi lábnyoma elindíthatja a fél világot egy olcsó gyártási régióban, és addig folytathatja, amíg meg nem érinti az ügyfelek otthonát.

Tekintsük ezt. Az éppen az Amazon-tól rendelt fogkefe műanyag gyantákként és fröccsöntő szerszámokkal kezdte meg életét több ezer mérföld távolságra tőled. A fogkefe szénlábnyomának köszönhetően csak a világot utazta.

A vasárnapi csomagokat elszállító teherautó látványa csak néhány hétvégén volt korlátozva a karácsony körül, de az egész évben közös. Ez a megnövekedett szállítási aktivitás a környezeti hatások miatt érintett a tudósokra.

És az ellátási lánc szakemberei is figyelmet fordítottak erre a trendre is. Lehetséges, hogy a környezetvédelmi szempontok miatt ez is költséghatékony.

Ellátási lánc fenntarthatósága és költség-ellenőrzése

A fent definiált optimalizált ellátási lánc három pilléren alapul:

  • Ügyfelek szállítása, amit akarnak (minőség)
  • Amikor ezek az ügyfelek szeretnék (időben történő szállítás)
  • És a lehető legkevesebb pénzt költeni, hogy ezt megtegye (költségszabályozás)

Ami az utolsó pillért illeti (költségszabályozás), a közlekedés és a fosszilis tüzelőanyagok jelentősen hozzájárulnak a költségekhez.

Segíthet-e az ellátási lánc a szállítási szennyezés globális hatásának javítására, nem pedig a környezetet érintő közvetlen aggodalomra, hanem az ellátási láncra és a költségoptimalizálásra?

Ez már megtörténik.

Az erősen forgalmazott ellátási lánc-csomópontokban, mint a Dél-Kaliforniában található Long Beach kikötője (amely az Egyesült Államok ötödik legnagyobb kikötője, és 2018 januárjában egyedül 650 000 konténer költözött a kikötőn keresztül), a tehergépkocsik sorakoznak 24/7 az áruk mozgatására.

Ezeknek a teherautóknak most szigorú üresjárati korlátozások és működési kritériumok vannak az üvegházhatást okozó gázok mennyiségének és az ilyen járművek tankolásának költségeinek csökkentése érdekében.

Elektromos és autonóm járművek

A közlekedés környezeti hatásainak egyik legnagyobb változása az elektromos és autonóm közlekedési berendezések elterjedése.

Ahogyan a díjszedők szinte kizárólag pilóta nélküliek, a tehergépkocsik vezetői és elektromosak is lesznek.

A Drones a raktárakban és a környéken kerül majd felhasználásra, hogy az ügyfelei számára elérhető legyen.

Egyesek azt mondják, hogy az autonóm és elektromos járművekre való áttérés egyszerűen áthelyezi a környezeti hatást a szállítástól és az e járművek gyártását szolgáló létesítményektől.

De az ellátási lánc szakemberei bőrt játszanak a közlekedési szennyezés csökkentésében. A globális ellátási lánc valójában a világot csökkentette. A globális ellátási láncnak pedig a megoldásnak kell lennie, hogy csökkentse a keletkező környezeti hatást.


Videó A Szerző:

Kapcsolódó Cikkek:

✔ - Külső hangposta üdvözlő példák

✔ - Törött és nem kívánt raklapok ártalmatlanítása

✔ - Termék életciklus


Hasznos? Ossza Meg Ezt A Barátaiddal!