A Szerző Blogja Pénzügyi És Üzleti

A targonca gravitációs központja és a stabilitási háromszög


A felvonó alapjainak megvitatása nem lenne teljes a súlypont és a stabilitási háromszög megvitatása nélkül. A tehergépkocsi-üzemeltetők egyik legnehezebb dolog az edzés során, hogy fontos a súlypontjuk fenntarthatósága a stabilitási háromszögükön belül.

Egyszerűen fogalmazva, a targoncának hárompontos felfüggesztési rendszere van. A két első kerék között található, valamint a hátsó kerekek közötti középső pont. Amikor képzeletbeli vonalak rajzolódnak össze, ezek a stabilitási háromszögek. Az üzemeltetőnek gondoskodnia kell arról, hogy a kombinált targonca és a rakomány súlypontja a stabilitási háromszögben maradjon, hogy megakadályozza az átcsúszást. Az olyan tényezők, mint a nehéz és kiegyensúlyozatlan terhelés, a lejtős vagy egyenetlen terepen való vezetés, vagy a megemelt terheléssel történő esztergálás a tömegközéppontnak a háromszögön kívüli mozgását eredményezheti.

Az eredmény katasztrofális lehet.

A stabilitási háromszög jelentősége

Ha egy lépést hátra akarunk vinni, az egyik legnagyobb veszély, amit a targonca kezelője szembesül, az egyik vége. A tipoverek a felvonók 25% -át eredményezik egy forrás szerint. 2010-ben az OSHA mintegy 110 munkahelyi halálesetet azonosított, ahol a felvonó a baleset elsődleges vagy másodlagos forrása volt. Amint fentebb említettük, akkor a billentés akkor fordulhat elő, ha a gravitációs középpont a stabilitási háromszögön kívül mozog. Ezt az aggodalmat mindig figyelembe kell venni.

Számos helyzet mozgatja a gravitációs központot a stabilitási háromszögön kívül

Ha a targonca működését illeti, nem csak az általunk emelt teher súlypontjának, hanem a kombinált súlyponttal is foglalkozunk. Ez a kombináció magában foglalja a targoncát és a felvett rakományt.

Kezdjük úgy, hogy megnézzük a terhelés súlypontját, melyet a teherterhelésnek nevezünk. Egységes terhelésben, például raklapos árukban vagy egy bála anyagban ez könnyebben meghatározható. Egy egyenletes terhelést kapjon egy 48 hüvelyk hosszú raklapon. Ezután a terhelési központ 24 hüvelyk, ami sok teherbírású emelőtargonca közös terhelési központja. Ha azonban egy terhelés nem centrifugálódik, mint például egy motor vagy más nem szimmetrikus elem, akkor ügyelni kell a súlypont becslésére.

Hasonlóképpen, a nagy terhelésnek a terhelési központja sokkal messzebb lehet, mint a 24 hüvelyk. A targoncán található adattábla megmondja, hogy mekkora a maximális emelési kapacitása, feltéve, hogy egy megadott terhelési központ van. Ha a tehergépkocsi központja távolabb van a targonca maximális teherbíró képességétől, akkor a maximális emelési kapacitása jelentősen csökken.

A targoncának van egy súlypontja is, amely a teherautó felvétele után eltolódik. A terhelés felemelkedésekor a súlypont előre halad. Ügyelni kell arra, hogy a targonca stabilitási háromszögében a tömegközéppont ne maradjon a terhelés középpontjához képest a maximális megengedettnél nagyobb mértékben.

Biztonságos működés

Munkavégzéskor a stabilitást leginkább a talajra való terhelés és a körültekintés, a megállás és az indítás óvatosan tartásával lehet fenntartani. Ügyeljen arra is, hogy viselje a biztonsági övét.

Különösen fontos a rámpák vagy a lejtők, valamint az egyenetlen terepen. Soha ne emelje fel a terhelést vagy kapcsoljon be egy rámpát. Ilyen esetekben a tömegközéppont gyorsan elmozdul a stabilitási háromszögből. Ne feledje, hogy a tömegközéppont a teher szállítása közben előre halad. Tehát üres utazás közben a villáknak lefelé kell mutatniuk. A teher szállítása során a villáknak a rámpa tetejére kell nézniük.

Az utolsó szó, ha villás targoncát üzemeltet, és elkezd tippelni, ne próbálja meg ugrani a gépből. A szakértők azt javasolják, hogy tartózkodjanak a jármű kabinjában. Fogja meg szorosan a kereket és rögzítse a lábát.


Videó A Szerző:

Kapcsolódó Cikkek:

✔ - Az FDA és az ökológiai élelmiszer

✔ - Hogyan készítsünk egy hatékony brosúrát

✔ - Tippek egy nyereséges marketingkombináció kialakításához


Hasznos? Ossza Meg Ezt A Barátaiddal!