A Szerző Blogja Pénzügyi És Üzleti

Legyen jobb a kínálati lánc?

Az optimalizált ellátási lánc csökkentette a világot, de jobb lett?


Amióta a korai emberi vadászok levették az első mastodont, visszahúzták a klánjukhoz, és elosztották a húst, a csontokat és a rejtett ellátási láncot. Az eonok fölött az ellátási lánc eszközök fejlődtek - ezek a vadászok végül hatékonyabban megölték és szállították zsákmányukat; aztán hosszabb ideig tárolták a húst; majd elosztották a húst egy szélesebb ügyfélkörre.

Természetesen a zsákmányt is megölték, mint amennyire szükségük volt. Aztán elvágták a húst a csontoktól, és kivágták a csontokat, a bőrt és a szerveket. Aztán továbbléptek a következő ellátási forrásra - ha a jelenlegi zsákmányuk már nem volt költséghatékony vagy elérhető.

És abban rejlik a kérdés lényege - az optimalizált ellátási lánc a világot csökkentette, de az optimalizált ellátási lánc jobbá tette a világot? A legtöbb embernek, aki 100 évvel ezelőtt élt, a világ másik oldala elképzelhetetlen távolságra volt. Ma, ahol a fogkrémcsövünket lezárják, ott van.

A korai vadászoktól kezdve a második világháborúig az ellátási láncok elsősorban lokalizáltak voltak. Persze, Marco Polo a világ egyik oldaláról a következő fűszereket hozná, és az amerikai déli Európába szállítaná gyapotját, de ezek a globális vállalkozások kivételnek számítanak (nem is beszélve a költséges és hosszadalmas). Ferdinand Magellan és a transzkontinentális vasút új logisztikai útvonalakat nyitott meg. És amikor Japánnak meg kellett újjáépítenie a gazdaságát, a Toyota fokozta és elkezdte optimalizálni a gyártást.

A Toyota lean gyakorlatokkal kapcsolatos innovációi - a légi utazás és az óceáni árufuvarozók gyors bővülése mellett - az alacsony költségű beszerzés a kíváncsiságtól a valóságig terjedt.

A Detroitban és Pittsburgh-i gyárakban egyszer már szükségük volt a nyersanyagok és alkatrész-beszállítók többségének helyi forgalmazására. Vagy legalább regionális szinten. Ha a készletek nem juthatnak el gyárukba egy öszvér hátulján vagy egy fedett kocsi hátulján, a gyár nem használta.

Az optimalizált globális ellátási lánc mindezt megváltoztatta.

Miután a gyárak rájöttek, hogy olcsóbb helyszínekről tudják beszerezni a készleteiket, a gyárak tulajdonosai rájöttek, hogy gyárukat olcsóbb helyekre helyezhetik. Ipari szektorok visszapattantak Mexikóba, majd Japánba, majd Tajvanba, majd Koreába, majd Kínába - mindig keresve az alacsonyabb munkaerőköltségeket, a közüzemi költségeket és az ingatlanköltségeket. Kína hatalmas munkaereje és kiterjedt földrajza ideális költséghatékony gyártási forrást jelentett. Az első beszerzési utazás Kínába 1996-ban volt, és első beszerzési útja Vietnamba 10 évvel később volt.

Vietnámba mentem, hogy meggyőződhessünk arról, hogy tudjuk-e mozgatni a termelést, mert Kína túl drága lett. És így megy.

Az optimalizált ellátási lánc az, amiért a Target-nél vásárolt termékek többsége megfizethető. Az optimalizált ellátási lánc ezeket az ajándékokat a karácsonyfák alá helyezi. Optimalizált ellátási lánc burkolatok Az Apple gyorsabban rángatja a csuklóinkat, mint a "csak időben." Sokan, igen.

De amíg meg nem állapítjuk a fenntartható ellátási láncot, és nem értjük az alacsony költségű gyártási helyek fogyasztói gazdaságokba történő fordulásának hatását (ami akkor fordul elő, amikor az összes alacsony költségű munkás egyre több pénzt keresnek), az optimalizált ellátási lánc az, amiért az országokat elbocsátják azért, hogy termelési létesítmények és elosztó központok számára. És amikor az optimalizált ellátási lánc úgy dönt, hogy a költségek túl magasak, és leállítják a (néha szó szerinti) zöldebb legelők gyártási létesítményeit és elosztóközpontjait, ez jobb helyet teremt a világnak?

Természetesen nincs könnyű válasz. Nem megy vissza azokra a napokra, amikor mindössze annyit kellett tennie, hogy megragad egy gyors harapást. Mi vagyunk, ahol vagyunk. És optimalizált ellátási lánc segített nekünk itt. Lehet-e egy optimalizált, fenntartható ellátási lánc gondoskodni arról, hogy holnapra tegyük?


Videó A Szerző: Inflation and Bubbles and Tulips: Crash Course Economics #7

Kapcsolódó Cikkek:

✔ - Mi a hitelezés? Milyen típusú hitelezők?

✔ - SAP fejlett tervezési és optimalizáló (APO)

✔ - Közlekedési Tanszék Teherautó Ellenőrzések


Hasznos? Ossza Meg Ezt A Barátaiddal!